課程大綱：Hypermesh網(wǎng)格建模技術(shù)系列培訓
GT Power進排氣聲學分析系統(tǒng)培訓
一、進氣系統(tǒng)建模、分析與結(jié)果驗證
1.1 進氣系統(tǒng)GEM3D建?！阅矪級教程進氣系統(tǒng)為例
1.2 非線性傳遞損失一維GT-ise建模
1.3 進氣系統(tǒng)消音器基本理論
1.4 赫爾姆茲消音器傳遞損失分析、后處理及驗證
1.5 四分之一波長管傳遞損失分析、后處理及驗證
1.6 空氣濾清器傳遞損失分析、后處理及驗證
1.7 進氣系統(tǒng)整體非線性傳遞損失分析及后處理
二、排氣系統(tǒng)建模、分析與結(jié)果驗證
2.1 排氣系統(tǒng)管道聲學基本理論
2.2 排氣系統(tǒng)GEM3D建模—以某SUV排氣系統(tǒng)為例
2.3 排氣系統(tǒng)GEM3D建模主要參數(shù)講解
2.4 排氣系統(tǒng)整體非線性傳遞損失分析及后處理
三、排氣消音器設計進階理論
3.1 排氣消音器容積設計方法
3.2 排氣管路直徑設計方法
3.3 消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)設計經(jīng)驗方法
四、GT-Power應用聲學基礎與常用功能
4.1 GT-Power應用聲學基礎
4.2 GT-Power線性分析模塊及用途
4.3 GT-Power非線性分析模塊及用途
五、線性插入損失分析
5.1 線性插入損失分析模型建立
5.2 聲源特性講解(聲壓值、阻抗)參數(shù)設置
5.3 線性分析及結(jié)果后處理
六、非線性插入損失分析
6.1 非線性模型模型建立（引用GT發(fā)動機模型）
6.2 非線性分析與結(jié)果后處理
七、 實驗聲源作為輸入的插入損失分析
7.1 分析功能與用途
7.2 分析模型的建立-以實驗測試的直管聲源作為輸入
7.3 WOT加速工況分析(1000rpm—6000rpm)
7.4 分析及結(jié)果后處理
八、系統(tǒng)進、排氣尾管口噪音分析
8.1進、排氣系統(tǒng)模型的搭建
8.2 輸出控制、運行控制、工況控制等講解
8.3 分析及結(jié)果后處理講解（背壓,流速,溫度等）
8.4 Wave聲音文件與主觀評價
加入高級會員獲得助教答疑
